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4月新能源销量快评:比亚迪“以一当十”,零跑成最大黑马

近日,各新能源车企相继公布了4月销量。其中比亚迪再次突破10万,凭借105475辆荣登榜首,埃安4月销量突破万台,实现10212辆,获得榜眼。零跑表现突出,凭借9087辆的业绩获得季军,成为当月最大黑马。小鹏以9002辆的成绩,排名第四。合众汽车则超越蔚来、理想,获得第五名。下面看一下具体表现。

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第一名:比亚迪

比亚迪4月同比增长136.5%;其中功不可没的当属EV车型销量,达57403辆,DM车型销量实现48072辆,同样可圈可点。

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能有如此优异表现,得益于丰富的产品矩阵以及深厚的技术积累。主力车型方面,宋4月完成25108辆,秦4月为23520辆,元实现15168辆,同比增长659.5%,汉为13421辆,唐为10131辆。另外基于比亚迪e平台3.0首款车型的海豚,4月实现了12040辆,环比增长14.7%。

第二名:广汽埃安

埃安4月销量同比增幅23%,1-4月累计销量55,086辆,同比增113%,整体非常亮眼。这样的表现,主要归功于其旗下产品线比较丰富,且具备较强的产品竞争优势。

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第三名:零跑

零跑4月交付9,087辆,虽然环比下降9.7%,但是表现依然超越“蔚小理哪”,成为新势力的冠军。

1-4月累计交付量30666辆。这一业绩,得益于零跑T03和C11两款主力车型的表现。

据悉,旗下首款搭载无电池包CTC技术的零跑C01,将于5月10日首发并开启预售。

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第四名:小鹏汽车

小鹏4月交付量同比增长75%。其中,小鹏P7交付量为3,714辆;小鹏P5为3,564辆,小鹏G3为1,724辆。1-4月累计交付43,563辆,同比增长136%。

因上海疫情,小鹏的供应链也受到了波及;不过在政府相关部门的帮助下,小鹏在积极协同上下游,全力保障生产交付。

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第五名:合众汽车(哪吒)

哪吒4月交付量同比增幅120%,超越蔚来和理想。1—4月累计交付38965辆,同比增240%。

车型方面,哪吒V交付5694台,同比增48%;哪吒U 交付3119台,同比增1746%。不得不说的是,两款新车---2022款哪吒U·智和哪吒V·潮在4月相继上市,为哪吒整体销量注入了强劲助力。

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第六名:蔚来 

蔚来4月交付为5,074台,环比下降49.2%。1-4月累计交付197,912辆。值得一提的是,旗下新车蔚来ES7的路试谍照已于近日曝光。据悉,新车定位五座纯电中大型SUV,介于ES6和ES8中间,售价将在40万以上,计划于5月底正式发布,在年内上市并实现交付。

第七名:理想

理想4月交付4,167辆,环比降62.2%,同比降24.8%。1-4月累计交付159,971辆。

理想旗下只有一款车型,即理想ONE,所以受疫情和供应链影响,交付量下滑明显。不过值得关注的是,旗下第二款车型---理想L9将于5月正式上市,该车定位为豪华中大型SUV,预计售价在45-50万,综合续航达到1300km。

第八名:合创

4月合创汽车销量3084辆,同比增幅6500%。热销原因主要是新款合创Z03上市,产品力得到升级,助力整体销量的提升。

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第九名:极氪

极氪4月交付2137辆,环比增幅19%,1-4月累计交付16385辆。不过,极氪001在5月

迎来价格上调,调幅在5000-2.5万元,预计将会对其下月销量造成直接影响。

第十名:极狐 极狐4月交付1140辆,环比增54%,同比增长1113%。1-4月累计交付3186辆,同比增长750%。同样,极狐旗下部分在售车型将于5月16日迎来价格上调,涨幅5400元。

小结:

受疫情影响,上海为核心的长三角汽车业处于瘫痪境地,也让头部造车新势力,特别是蔚来、理想等企业深受株连和打击,由于供应链管理和抗风险能力的脆弱,使得销量表现严重下滑。

而在另一边,由于多元的零部件供应体系以及完善的生产物流管理能力,同时远离上海的区域优势,让比亚迪、广汽埃安等企业客观上减轻了疫情的影响,保证其在4月实现了较为不错的业绩。

来源:第一电动网

作者:一剑飞虹

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/174437

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大牛作者

一剑飞虹

新能源汽车从业者,新锐车评人;洞悉新能源大势,评析市场销量,点评新车产品,为新能源事业贡献自己的一份力量。欢迎搭讪,微信:1403868280

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