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五月新车盘点,10款新车中有您满意的吗?

第一电动文隆

5月新能源汽车汇总,其中包含上市、预售和发布的新车总计10款新车,分别是岚图梦想家、极狐 阿尔法S 华为HI版、零跑C01、腾势D9、奥迪Q4 e-tron、比亚迪海豹、欧拉芭蕾猫、理想L9、牛创自游家NV、比亚迪唐EV,这10款新车中您喜欢那款?

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1、5月7日上市的岚图梦想家,动力强空间大

岚图梦想家售价区间36.99万——68.99万,其中七座版售价36.99-43.99万元(“家”系列36.99万元,“想”系列38.99万元,“梦”系列43.99万元),私人定制版售价63.99万元起,据了解该车将于2022年第三季度起陆续开启交付。

岚图梦想家长、宽、高分别为5315mm、1985mm、1800mm,轴距为3200mm。动力方面,新能会推出纯电版和插混版两种动力类型。

纯电动版本车型搭载三元锂电池,最大功率达到320kw,峰值扭矩达到620牛·米,根据配置不同,提供82kWh和108.7kWh的电池,续航里程(CLTC工况下)分别为475km、605km。

插混版车型搭载前130kw/后160kw的双驱动电机,动力系统总功率达到290kw,系统总峰值扭矩达到610牛·米。纯电模式续航里程(CLTC工况)为82km,综合续航里程(WLTC工况)达到720km。

2、极狐 阿尔法S 华为HI版5月7日上市

5月7日,极狐 阿尔法S 华为HI版正式上市,新车分为进阶版和高阶版两个版本,进阶版售价39.79万元,高阶版售价42.99万元极狐阿尔法S华为HI版是正式销售的唯一实现城市深度全场景高阶智能辅助驾驶能力。

车身尺寸方面,极狐 阿尔法S 华为HI版长、宽、高分别为4980mm、1960mm、1599mm,轴距2915mm。相比普通版,极狐 阿尔法S 华为HI版车身长度增加50mm,车身宽度增加20mm,高度和轴距不变。

动力方面,极狐阿尔法S全新HI版四驱电机峰值功率超过473kW,峰值扭矩超过655Nm,新车搭载74.5kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为500km,整车百公里加速3.5s。并且极狐阿尔法S全新HI版拥有国内首个800V高压量产车平台,充电功率最高187kW,10分钟即可补充近200km的续航里程,电量从30%充到80%仅需15分钟。

3、5月10日预售的零跑C01,依旧是性价比之王

零跑C01预售价格区间为18万-27万,共发布5个配置版本分别是,500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版。

零跑C01的长、宽、高分别为5050*1902*1509mm,轴距2930mm,定位于中大型轿车。在同级别车型中无论是尺寸还是动力都是占优的。零跑C01是国内首辆采用了无电池包CTC技术的量产车型,相比传统方案,零部件数量减少20%,整车减重15kg,电池布置空间增加14.5%,电量高达90kWh,综合工况续航提升10%,综合续航里程最高可达到717km。四驱版本最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,630 Pro+四驱高性能版百公里加速仅3.66秒

从昨日的发布会中了解到,零跑C01将在今年的9、10月份交付。18万买个C级车,想想都觉得不可思议!

4、5月16日预售,腾势D9

不枉我时刻关注赵长江(腾势销售事业部总经理)的微博,5月10日赵长江在其社交平台透露了腾势汽车将于5月16日举行“你好 新势界”腾势品牌发布会,同时腾势D9发布预售。

腾势D9定位中大型豪华MPV,将配备插混纯电双动力模式,插混车型综合续航超1000km同时可选四驱和两驱系统。据悉,新车预计售价45万元起,但全系售价区间会偏宽,年内交付

此前腾势汽车销量低迷,比亚迪掌舵后产品力方面有何变化,还是很令人期待的。

5、奥迪Q4 e-tron将在5月20日预售

奥迪Q4 e-tron终于要国产了,将基于大众模块化电动平台MEB打造,将由一汽大众负责产销。参考海外市场以及奥迪Q5 e-tron的售价,奥迪Q4 e-tron的售价或许会在35万元左右。不过鉴于国内的新能源汽车厂家实在是太能打了,所以奥迪Q4 e-tron在预售及上市时的价格会极大的低于海外市场。

车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4588mm、1865mm、1626mm,轴距为2765mm。动力方面,奥迪Q4 e-tron先期将推出50 e-tron quattro版本,该版本车型将配备四轮驱动,前后两个电机最大功率分别为80kW(109Ps)和150kW(204Ps)。电池系统部分,新车将配备三元锂电池组,官方续航里程可达550公里。

6、用户期待指数极高的比亚迪海豹

我们从知情人士了解到,比亚迪海豹或将在5月20日开始预售。目前官方还未正式公布,因为存在疫情及其它不确定因素,不到最后时刻比亚迪官方一般不会透露。

作为比亚迪e平台3.0技术的集大成之作,比亚迪海豹将采用包括电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列先进技术。

根据工信部最新披露的信息,海豹将提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,最大工况续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,最大工况续驶里程为700km;顶配四驱版本前后电机总功率达390kW,最大工况续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒。后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆的底盘悬挂。

7、欧拉芭蕾猫5月20日开启预售

欧拉芭蕾猫稍微存在“跳票行为”,此前原计划是在3月底开启预售,目前我们从官方渠道了解到,欧拉芭蕾猫将于5月20日开启预售,6月份上市。

欧拉芭蕾猫应该算是女性车主最期待的车型之一,车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4401mm、1867mm、1633mm,轴距2750mm。颜值方面就不用介绍了,简单地用好看来概括,相信是没有人不会同意的。

关于动力,搭载的是由联合汽车电子有限公司提供的最大功率为126kw的电机提供最大扭矩250牛·米,最高车速为155km/h。共有三种续航版本可选,分别是在CLTC工况下续航里程为380km(配备的是47.78kWh的电池包)、401km(配备的是49.92kWh的电池包)、500km(配备的是60.5kWh的电池包)。均搭载磷酸铁锂电池,电池系统能量密度为141.3Wh/kg。

8、5月会有点动作的理想L9

理想L9定位大型SUV,预估售价为45-50万元,在工信部上理想L9申报的车身尺寸长、宽、高分别为5218mm、1998mm、1800mm,轴距3105mm。车身长度比原来公布的长了18mm,轴距长了5mm。

动力方面:理想L9配备1.5T涡轮增压发动机,最大功率为113千瓦,前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW,扭矩达到620N·m,0-100km/h加速时间仅为5.3s,在CLTC工况下满油满电续航里程可达1315km。

理想L9原定4月16日发布,不过因为疫情原因推迟了,目前北京及上海疫情防控初见成效。北京5月26日放标(购车指标)在即,所以我预测理想L9会在放标前做一次宣传,是预售还是上市都令人期待。

9、牛创自游家NV

牛创自游家NV车长、宽、高分别为4915mm、1962mm、1755mm,轴距为2910mm。拥有1.71㎡整片双层镀银隔热全景天幕,高强度横梁顶压可承载5.5倍车重,相当于12.67吨。

增程版车型最大输出功率270kW,最大扭矩526N·m;纯,版车型最大输出功率280kW,最大扭矩452N·m。电机为高效永磁同步电机,全系车型0-100km/h加速为5.9s。续航方面,CLTC工况下,纯电版续航里程为550km,增程版续航里程为1257km。WLTC工况下,增程版续航里程为939km,使用纯电驱动的模式下,续航可达到150km。

10、2022款比亚迪唐EV

4月中旬,2022款比亚迪唐EV就已经到店,新车目前还未开启预售,预估价格为30-35万元。我们从经销商处了解到,该车很有可能在5月上市。

新款唐EV相较于老款车型,在外观、配置及续航进行多方面的升级,新车采用了比亚迪最新的家族式设计风格,封闭式的前格栅让新车整体看上去凸显新能源车的身份。新款唐EV的尺寸长、宽、高分别为4900mm(现款4870mm)、1950mm、1725mm,轴距2820mm。

动力方面,单电机版搭载的是比亚迪自研最大功率为168kw的驱动电机,最大扭矩为350N·m,最高车速为180km/h,共有两种续航版本可选,分别是CLTC工况下600公里和730公里。

双电机版本最大总功率为380kw,最大总扭矩680N·m,最高车速为180km/h,搭载108.8kWh磷酸铁锂刀片电池组,纯电续航里程为605公里,百公里电耗18.4kWh。

以上10款新车汇总,不知到读者看过瘾了没有?最后,有您喜欢的一款吗?

来源:第一电动网

作者:文隆

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/174813

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